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Danke. Somit kann ich den FCM Anschluss frei lassen. Die Spannungsbereiche für den Positionsgeber hast du nicht zufällig zur Hand - oder ? Ich mein die Werte bei welchen Geberspannungen, der Motor welche Position erreicht hat. Die Sicherung ist dann vermutlich tatsächlich der Gegenpol zur...

Cool, das ging schnell, danke. Ganz schlau werd ich allerdings noch nicht. Pin 1 - 5V Versorgung für den Positionsgeber Pin 2 - die Rückmeldung vom Positionsgeber ? Pin 3 - was ist FCM ? Pin 4 - Plus für den Motor Pin 5 - Minus für den Motor Pin 6 - Sicherung - für was ? für die Bremse ? Pin 7...

Hallo, sorry das war mein Fehler, ich hatte gedacht ich hatte mich zwischenzeitlich schon vorgestellt, aber tatsächlich hatte ich das wohl, nach dem ersten Hinweis, vergessen. Das war keine böse Absicht. Habe es jetzt nachgeholt. Kannst du mir zu meiner Frage evtl. weiterhelfen ? Gruß Dirk

Hallo, ich bin gerade dabei ein Projekt zu planen, bei dem eine NV144 Verteilergetriebe verwendet werden soll. Ich fahre selbst keinen Dodge hoffe aber das mir hier dennoch jemand helfen kann. Das NV144 wird zum Beispiel im Dodge Durango verbaut. Kann mir dazu jemand die PIN-Belegung des...

Hallo zusammen, ich habe mich hier angemeldet um einige Infos zu den NV244 VTG's rauszufinden. Das ist auch der Grund warum ich diesen alten Thread rausgesucht habe. Kann mir einer den Unterschied der 244 VTG's erklären. Also was ist an dem Gen 2 Getriebe anders ? Welche Kettenbreiten sind in...