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Falls es jemand interessiert die wirklichen Werte für Anhängelast und Zuladung des jeweiligen Fahrzeugs in genau der Ausstattung lassen sich aus dem "door jamp sticker" im Türfutter B-Säule ablesen oder errechnen. Stichwort GVWR und GWCR

abschließbares Fach für Handfeuerwaffen

PowerWagon mit dem HD 6,4L & 66RFE und TRX mit 6,2L SC und ZF 8HP95, der Anhänger hat offiziell natürlich 3,5t zGG...

Solange nicht die Getriebe rauchten 😂

Wie kommst du darauf? Die Getriebetemperatur während der Fahrt mit 3,7t Anhänger sagt was anderes... Und wie mir scheint reizen die wenigsten hier tatsächlich die Anhängelast aus, die meisten liegen bei 1,5-2,5t.

Defenitiv Achtgang und Tow/Haul Mode brauchst du bei Trailern bis 3,5t nicht, wirkt nur angestrengter...

Tolle Meldung, mehr Eskalation, Panikmache und Verängstigung geht kaum, kompetenter Journalismus!

BYD - Bring your Device, Bring your Dic*, Bring your...

Ist quasi wie Madonna oder Cher, "In Teilen 20+"

Die Regel ist ganz einfach, Straßen sind zum fahren da und nicht zum abstellen! Das ergibt eine Spur mehr und löst einen Haufen Verkehrsengpässe und entsorgt hunderte Parkregeln und Schilder. 😈

Alte Weisheit, zum nächsten Nachbarn immer ein Grundstück mehr kaufen und frei lassen, dann ist er soweit weg das man Ihn nicht hört uns sieht ;) 3m Abstand zur Grundstücksgrenze? Da ist ja in einem Mietshaus der Hausflur breiter 🤣

Nett... aber das Problem ist real und wird mit öffentlichen Ladesäulen und entsprechenden Parkbeschränkungen noch verschärft. Was ein SUV an Fläche braucht wirst du zwischenzeitlich selbst überschlagen haben, Abstandsflächen und mancher Leute Parkkünste tun Ihr übriges und wenn ich 5qm...

Naja wo ziehst du die Grenze? Wieviel vom öffentlichen Raum in Innenstädten, die häufig vor mehr als 100 Jahren eher für Fußgänger geplant wurden, möchtest du denn dem einzelnen zur Verfügung stellen für seine Privat PKW? 8qm für einen Kleinwagen pro Familie, plus 20qm für einen SUV, plus 50qm...

Nicht persönlich gemeint aber schon klar, der Großteil der Gesellschaft erwartet das es Andere für sie richten. Ladestationen auf öffentlichen Straßen halte ich für völligen Blödsinn. Ich fänd das prinzipiell auch nicht falsch wenn jeder der ein Auto zulassen möchte mindestens an seinem Wohnort...

Wie meinst du das? Du weißt schon das die Klemmdosen mit einem FI, einem Leistungsschütz und nem kleinen Steuerteil weit unter 1000€ kosten. Teuer werden die Dinger durch die installierenden Elektriker weil's gefördert wird kann man mind. nochmal nen 1000er drauflegen, also 3000++

Doch 35x12.50R22 gibt es, 37er nur 37x13.50R18 https://tiresize.com/tires/BFGoodrich/All-Terrain-TA-KO2.htm ja natürlich wahrscheinlich ohne E Prüfzeichen aber mit 3PMS

Klar BFG KO2 gibts mit Schneeflocke (3PMS)

35 Zoll Reifen -> 18Zoll Felge 37 Zoll Reifen -> vielleicht ne 20Zoll Felge, aber igendwie doch lieber ne 18Zoll Felge :p

Das ist IMO eine der wichtigsten und ersten Umbaumaßnahmen die man beim Gen5 machen sollte, wenn auch nicht ganz so simpel...im Land der möchtegern Gretas.

Naja waren ja nach deiner Ausssage die Worte des TÜV Prüfers, nicht deine ;) Also werde ich wohl kaum dich vollblubbern wollen...🤗 Um es nochmal deutlicher zu machen, ich finde die Aussage das sich jemand auf Arbeit bedroht fühlt in der deutschen Arbeitswelt von heute nur lächerlich.