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Nein, der V6 0-60 mph 7,8 sec. und der V8 6,4 sec. beide mit 8-Stufen-Automatik. Der V8 mit der 5-Stufen-Automatik brauchte 7,4 sec. . Ich habe zum Glück eine Klappenauspuffanlage drunter und bin deshalb mit dem V8 Sound sehr zufrieden. Das Platzangebot ist für meine Größe mehr als...

Ich habe einen 2015er Durango R/T. Wenn du dein Budget etwas erhöhen kannst rate ich zu den Modellen ab 2014 mit der 8-Stufen-Automatik. Der Durango verbraucht dadurch weniger als mein vorheriger 300C HEMI. Den 300 C bin ich mit 16 Litern Gas gefahren, der Durango braucht nur 15 bei 600 kg mehr...

Ich kenne das Problem, bei meinem 2015er Durango R/T war bei 99.000 km die Wapu defekt. War aber nicht die Pumpe an sich sondern das Lager der Riemenscheibe. Die hat furchtbar geheult. Aber Rockauto hat schnell geliefert so konnte ich die tauschen bevor sie ausfällt. Mein 300C vorher habe ich...

Und ich finde Äußerungen wie BRD-GmbH nunmal einschlägig. Das wir in diesem Land an der Bürokratie ersticken ist offensichtlich. Jedoch sollte man das dan auch so sagen und nicht Begriffe wie BRD-Gmbh nehmen die sehr wahrscheinlich anders verstanden werden. Tut mir Leid das ich das wohl falsch...

Geschichten und Geschichtsverdrehung von zweifelhaften Personen egal aus welchem Milieu sind nunmal nicht für jeden Aufklärung. Aber zum Glück ist das ein freies Land und so darfst du gerne an eine BRD-GmbH oder ein Deutsches-Reich glauben. Gestehe aber den Anderen das selbe Recht zu nicht...

Vielleicht war er bei der Zulassungsstelle vom "Königreich Deutschland" .

Moin, ich habe auch einen R/T und bei mir stehen 750kg bei O.2 und 3500kg bei O.1. Gruß Andy

Hi, dieses Keramikzeug solltest du am Besten auch aus deinem Motor verbannen. Es gibt diese Wundermittel schon ewig und nicht einen einzigen Beweis das es etwas nützt. Diesen ganzen von dem jeweiligen Hersteller finanzierten Studien darf man keinen Glauben schenken. Diese Mittel helfen nur dem...

Hi, ich kann den Dodge Durango R/T (Bj: 2014, EZ: 2015) auch sehr empfehlen. Er bietet innen sehr viel Platz und wenn man es braucht auch 7 Sitze. Mit der Ausstattung bin ich auch sehr zufrieden und die Verarbeitung im Innenraum ist um einiges besser als noch in meinem alten 300C. Mein...

Es mag sicherlich auch solche Prüfer geben. Aber in der Regel ist es doch so, dass das Fahrzeug nicht den gesetzlichen Gegebenheiten entspricht und der Eigentümer das anders sieht und deshalb ist der Prüfer schuld.

wir sind in DEUTSCHLAND Das ist richtig. Das ändert jedoch nichts daran, dass die Zulassungsbehörden keine Gesetze/ Verordnungen außerhalb ihrer Zuständigkeit aushebeln dürfen. Die Zuständigkeiten der Zulassungsbehörden sind klar geregelt und rote Blinker eintragen zählt nicht dazu. Und wenn...

Rote Blinker hinten sind bei nach StVZO oder FZV zugelassenen Fahrzeugen seit den 1970er Jahren nicht mehr legal möglich. Auch wenn eine Zulassungsbehörde dafür eine Ausnahmegenehmigung erteilt, dann hat sie einfach nur ihre Kompetenzen überschritten. Es ist klar geregelt wofür die...

Bei meinem 14er Durango V8 ist eine Euro 5 eingetragen. CO2 vor dem Einbau der Gasanlage 418g, nach dem Einbau der Gasanlage 385g. Eigenartig, dass der RAM mitunter deutlich niedrigere CO2 Angaben hat bei gleichem Motor und gleichem Gewicht. Gruß Andy

Wenn es bei diesen 12,4 Cent bleibt habe ich keine Probleme damit. Ich fahre seit 2012 mit LPG und 2012 habe ich 69,9 Cent für den Liter LPG bezahlt. Über die Jahre ist es günstiger geworden. Den besten Preis hatte ich 2017, 43,9 Cent für den Liter LPG. Meine befürchtung ist jedoch das die...

Hab' ich... gucksdu: Auch das ist nicht zulässig, da hat das LRA seine Kompetenzen überschritten. Im § 70 StVZO ist geregelt was das LRA als Ausnahme genehmigen darf und da fällt § 54 StVZO nicht drunter. Lediglich bei Änderungen des Warnblinklichts gem. § 53 a StVZO darf das LRA eine...

Hi, Ventilschutz braucht du beim HEMI nicht. Ich bin auchder Meinung, dass dieser Ventilschutz nur dem hilft der ihn herstellt. Die 4000€ für eine PRINS sind viel zu teuer. Ich habe im Oktober 2017 3690€ für eine VIALLE bezahlt. Gruß Andy

Also ich kann keinen Vergleich zu der Prins anbieten, da ich bisher nur Vialle-Anlagen hatte. Ich hatte zuvor in einem Chrysler 300C 5.7 Hemi eine Vialle über 90.000km ohne das ein einziges Mal irgendetwas gewesen wäre und meines Wissens läuft sie immer noch einwandfrei. In dem Durango läuft...

Bei mir stehen bei U.1 82 db und bei U.3 75 db. Durch die Klappenauspuffanlage haut das nicht mehr hin, klingt aber gut . Gruß Andy

Hi, ich habe auch einen 5.7 Durango. Sind bei dir die Anhängelasten eingetragen? Bei mir stand in der Zulassung auch schon ein Anhängerkupplungsadapter samt E-Nummer drin. Diesen habe ich dann besorgt. Weiterhin habe ich mir einen US to EU Light-Converter besorgt. Dieser funktioniert...

Ich kenne das von meinem 300C. Da musste die Batterie ca. 24 h abgeklemmt werden. Ich weiß nicht wie lange die Kondensatoren noch Saft für das Steuerteil bereithalten. Aber auch die 20 min sind wahrscheinlich zun wenig gewesen. Gruß Andy