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Moin, ist das ein Bordhandbuch oder ein Reparaturleitfaden?? Letzteres würde mich seeehr interessieren :mrgreen: Gruß Mäh

Moinsen, ich fahre ja nun zufällig den 2.0l PD im Journey und kann nach einem Jahr sagen: dauerhaft nur Kurzstrecke mag der PD gar nicht. HIn und wieder muss man ihn mal "freiballern". 20min bei 2500-3000Ud auf der Bahn reichen. Dauerfeuer mag der PD nicht so gern. Ich liebe meinen Journey...

Lass mal die Dichtigkeit der Klima überprüfen. Hatte diese Schleif/Zischgeräusche als mein Kondensator gesifft hat und die Klima fast leer war.

Wenn's dir nicht zu weit ist, kann ich dir die Jungs von United Car Service Celle empfehlen. https://Www.ucs-celle.de Gruß Das Mäh

Moin, zum Motor kann ich wenig sagen, da ich ne Dieselschlampe fahr Der Journey hat allerdings Platz- und Ausstattungstechnisch ein paar Features dies beim Freemont nicht mehr gibt. Bin am 16.06. wohl auch in Garbsen, setz dich rein und mach dir selbst ein Bild :mrgreen: Gruß das Mäh

Für Niedersachsen sehr zu empfehlen: United Car Service Celle -Meisterbetrieb- Waldweg 104A 29221 Celle 05141-9002348 https://ucs-celle.de/index.htm US-Car Spezialisten, Oldtimer, Umrüstungen, Autogas usw... Einfach nach Andi fragen. Tolle Jungs, die immer mehr als nur 100% geben.

Lass die Folie auf jeden Fall vom Händler abmachen! Sollten Lackablösungen (Was durchaus auch bei folierten Neuwagen vorkommen kann) entstehen, haftet der Händler bzw muss auf seine Kosten nachlackieren lassen

Kann nur aus eigener Erfahrung sprechen (Anlasser/Magnetschalter/ Kabel etc alles neu machen lassen) - es kam nix! kein Klicken o.ä. - Nockenwellengeber neu - Tada Kiste läuft

Wie siehts mim Nockenwellensenor aus? Wenn der einen am Bommel hat gibt die Kiste i.d.R. auch kein Piep von sich.

Solang er nicht wildert oder über die frisch eingesähten Felder rennt sollte keiner nölen Wo kein Kläger...

10m Laufleine auf dem Boden hinterherschleifen lassen :mrgreen: ich war latent irritiert, dass in Bayern keiner Leinenzwang kannte xD

Sag mal Bescheid, wenn du da bist, oder komm aufn Bier rum, wohn nur 20min von BS entfernt

Mäh?

Dafür komm ich auch extra rum, bin die letzten tage eh schon auf Krawall gebürstet :mrgreen:

Der Fehler ist gefunden!!!! der Nockenwellensensor wars... :ahole:

die bekommst du über Car Fax oder die VIN raus. GGF einfach mal bei Dodge anrufen.

Rückrufaktion mitgemacht bzw betroffen gewesen??(Zündschloss gewechselt) Da gibt's zwei nagelneue Schlüssel zu.

und die Odyssee geht weiter Bremslichtschalter ist nun auch neu, Fehler bleibt der gleiche... Hat hier irgendwer Zugriff auf den Schaltplan? Oder eine andere Idee?

Und ausserdem tritt man sein Auto nicht in Arsch solang der Motor noch kalt ist Erste Regel von Daddy als ich mein erstes Auto bekommen hab :oops:

Nope, so schnell war ich bisher auch noch nicht unterwegs seit der Getriebereparatur