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Hallöchen an alle hier... ich weiß leider nicht ob ich hier richtig bin mit dem Thread... Ich wollte eigentlich nur mal wissen ob mir einer von Euch sagen kann was denn wohl in den meisten Fällen ein 2004er 5,7 l Ram für ne Euronorm hat??? Gibt es da Unterschiede??? Liebe Grüße an alle und...

das habe ich ja nicht gemacht sondern der vor besitzer...

Hallöchen miteinander, also lange bin ich noch nicht Besitzer eines Ram 1500...hatte mir den auch nur gekauft weil in den Papieren LKW OFFENER KASTEN steht und laut Bescheid vom Vorbesitzer auch als LKW versteuert wird...heute kam nach mehr als einem Monat der Bescheid...das steht bei Grundlage...

Das weiss nur der Vorbesitzer...keine Ahnung warum das so gemacht wurde...

ich habe hinten normalerweise auch ne sitzbank,aber die hat der vorbesitzer raus gemacht,dazu hat er die hinteren scheiben durch bleche ersetzt,eingetragen sind 5 plätze... allerdings war er in hldesheim SO als lkw versteuert und bis nach hannover können ja nicht megawelten dazwischen...

Ich warte einfach mal ab was da kommt..

Also kann ich nur abwarten was das Finanzamt mir schreibt und kann dann nur dahin gehen oder wie??? Wodran wird das denn fest gemacht,ich meine in den Papieren steht LKW offener Kasten,der Vorbesitzer hat mir sogar den Steuerbescheid mit gegeben und es ist das gleiche Bundesland...

Wie meinst Du das??? Beim Vorbesitzer ist er auch als LKW versteuert worden,hat 172 € bezahlt...

nicht in hannover,fahre nach Rauthenberg bei Hildesheim...WARUM???

Ich habe schon nen Termin in der Werkstatt,der macht nen kompletten Flüssigkeitswechsel und schaut sich bei der Gelegenheit die Bänder gleich mit an...

Wenn er kalt ist im Stand und wenn ich ihn rückwärts rollen lasse,sobald ich ein wenig gas gebe wird es weniger und wenn er warm ist ist es ganz weg...

Lkw Zulassung hat er Gott sei dank schon. Den preis fand ich auch ok,aber bei dem wagen waren sämtliche Rechnungen für etwaige Reparaturen dabei,sogar aus den Staaten. Und auch wenn er kleine schönheitsfehler hat,die kann man beseitigen und wenn ich was perfektes hätte haben wollen,hätte ich mir...

Kann mir denn eventuell sagen was ich da nun habe???Also für mich sieht das Quad Cab genauso aus wie das Club Cab...oder sind das gar die gleichen???

Also vielleicht hilft es dem einem oder anderen ja weiter,das Geräusch ist nur wenn der Wagen kalt ist und wenn ich rückwärts fahre,sprich Gas gebe dann ist es weg...sobald der Wagen oder besser die Öle scheinbar warm genug sind ist das Geräusch überhaupt nicht mehr da...

Vielleicht habe ich mich übern Tisch ziehen lassen,oder wie du sagst viel zu viel bezahlt...aber ich fand 4000.- ein angemessenen Preis...die Leerlaufschwankungen sind mittlerweile behoben,die Lambdasonden waren kaputt und das Leerlaufregelventil musste neu,dafür schnurrt er jetzt wieder wie ein...

Sehr einfalls- und hilfreicher Kommentar...Natürlich darfste fragen was ich bezahlt habe...aber sagen werde ich es nicht!!! Weil ist meine Sache was ich für meine Bastelbude ausgegeben habe!!!

Nun bin ich völlig verwirrt,laut Aussage hier im post habe ich ein Quad Cab,laut Carfax ist es ein CLUB CAB 2D. Zwei Türen habe ich ja nun tatsächlich,aber was für ein Cab habe ich denn nun? Wäre schön wenn mir das mal jemand sagen könnte.

Hallöchen,ich hätte auch gerne mal ein Carfax für meinen Panzer...ist schon gekauft...,hat 127496 milen drauf und ich habe den von Privat gekauft

nein es ist nicht drehzahlabhängig,bleib immer der gleiche Ton,und es ist auch nur in position R...aber als ich vorhin gefahren bin,war es dann auf einmal weg,also immer wenn ich irgendwo anhalten musste habe ich einfach mal in n oder p geschaltet,dann auf r...aber nix,kein ton...danach auto...

Also nachdem ich nun ein paar mal hin und her geschaltet habe,mal mit mal ohne bremse,mal rollen lassen mal gas gegeben habe ich fest gestellt das das Geräusch nicht immer ist.