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Super danke werde die "alten" felgen mal hier reinstellen vieleicht möchte sie ja dann jemand haben.

Kleiner nachtrag: Hat jemand irgent welche 20 zoll felgen zu verkaufen die beim srt8 passen? Am besten ohne Spurplatten oder so zeug...

Hallo zusammen, Ich komme quasi aus dem Truck Forum herüber, da ich am überlegen bin meinen 5.9 cummins gegen einen charger srt8 vom baujahr 2007 einzutauschen. Jez zur frage: hat jemand original srt felgen die er loswerden möchte?... Bzw ich hätte 22" auf dem wagen zum tausch anzubieten, da...

Also laut werkstatt hält keine der 6 einspritzdüsen mehr den druck, jez schauen die ob dreck oder metallspähne im filter sind oder sonst wo herkommen. Metallspähne wäre dann ne sterbende hochdruckpumpe. Falls die im a**** ist dann kanns ja heiter werden...

Soo, viertel motoren macht nur noch stationäre anlagen und baufahrzeuge. Wohnmobile, pickups, boote usw wegen schlechter erfahrungen nichtmehr. Die haben in dem sinne auch keine werkstatt sondern anscheinend nur servicefahrzeuge. Aber bei ersatzteilen und technischen unterlagen helfen sie gern...

Ne da noch nicht, hab bis jezt nur in der nähe bei mir geschaut. Vielleicht sollt ich da mal anrufen.

Jeep/Dodge werkstatt, dann bei zwei Bosch-diensten, und noch nem bekannten der n auslesegerät hat. Der boschdienst hats auch mit 4 verschiedenen geräten versucht aber keine chance in die motorsteuerung zu kommen.

5.9 L 24V,von 2003 also einer der ersten mit Commonrail-Technik nach den pumpe düse motoren. Hab schon bei ner Baumaschinenwerkstatt angerufen die haben keine zulassung für cummins... Ich glaub halt das da auch das problem ist das keiner in die motorsteuerung kommt. ABS oder getriebesteuerung...

Würd mich auch mal interessieren. War jezt in 3 werkstätten und keine hats geschafft ins motorsteuergerät zu kommen. Ich wollte mal schauen was der raildruck macht beim starten bzw wenn ich den motor abstelle wie schnell der nachlässt. Ich tipp da immer mehr auf ne einspritzdüse... Kondenzwasser...

[No message]

Habs noch vor dem ersten kaffee heut morgen rausgelassen. Sind zwar nur 200ml aber deutlich zu sehen unten wasser... Bin seit dem filterwechsel ca 1000km gefahren vllt auch weniger. Aber normal müsst mir die warnlampe ja anzeigen wenn zu viel wasser drinn ist? Hat das wohl was mit dem wasser zu...

Ok, aalso bevor er anfing schlecht zu starten hat meine water in fuel lampe geleuchtet. Hab ihn laufenlassen den hahn aufgemacht und rauslaufen lassen. Und als ich den filter gewechselt habe hab ich den ganzen diesel ausm filtergehäuse gesaugt. Da dürfte doch kein wasser mehr drinn sein oder...

Also man möge mich jezt ja für blöd halten: ich hab grade zum ersten mal was vom schlüsseltrick gehört... Gemacht... Ergebniss: P2269 dannach kam das------ und dann "done". So was will mir das auto jezt sagen? :oops:

Liftpump, wenn wir von der hinten am kraftstofffilter sprechen die ist neu ja

Da ist ne neue drinn, montag gehts nochmal in ne andere werkstatt der müsst den dann auch auslesen können. Mal nachm rail-druck schauen wie schnell der abbaut. Mittlerweile läuft der schon 5 sekunden nachdem man den abgestellt hat nichtmehr an... Muss mir sowieso n satz dichtringe bestellen dann...

Hallo zusammen, hat vieleicht einer irgentwo daheim nen gebrauchten injektor von nem 2003er cummins 24V rumliegen der noch geht? Bei mir ist einer im eimer und ich hab mir gedacht ich probiers einfach mal durch da die karre sobald der undichte gefunden ist eigentlich wieder starten müsste. Nur...

Also, der gute mann in der werkstatt kommt mit seinem diagnosegerät nicht mal in die motorsteuerung rein. Werd mir jezt vermutlich ne einspritzdüse kaufen und dann vorne anfangen die durchzutauschen. Dann müsst ich eig ja die defekte erwischden. Falls dann immer noch nix geht weis ich auch...

Also, hab die leitungen am rail und am den injektoren gelöst da kommt beim starten gleich diesel. Warscheinlich vermutlich echt ein injektor wo nicht mehr richtig schliest. Ich versuchs jezt noch mit so nem zusatz in sprit wo die injektoren reinigt. Wenn das auch nichts hilft dann wirds wohl teurer.

Dankeschön werd mich die tage mal an die arbeit machen. Vielleicht wirds ja auch noch n paar grad kühler

Diesel nicht benziner. Also zumindest an der leitung der förderpumpe zur hochdruckpumpe kommt ordentlich was raus. Mich wundert einfach das er hin und wieder will und sobald er läuft kein leistungsverlust, nichts...