Dodge VAN B350 ABS Lampe

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itchi

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Hallo zusammen
Endlich liegt auch bei uns etwas von der weissen Pracht
:-)

Da musste ich heute füh meinen Van mit den neuen Hakkas gebührend auf Testfahrt schicken.

Mit dem Grip der Reifen bin ich zu 100% zufrieden
:-)

Bei Bremsen musste ich leider feststellen dass das ABS an der Hinterachse nicht funktioniert...
seit der ersten Vollbremsung im Schnee leuchtet die ABS und Brake Lampe ohne wieder auszugehen.

Am hinteren Diff scheint es ein Sensor zu geben - macht es Sinn diesen als erstes mal zu tauschen? hat vielleicht jemand noch einen bei sich liegen?
https://www.rockauto.com/de/moreinfo.php?pk=816710&cc=1076431&jsn=10533

lg, Thomas
 
Der Sensor auf der Hinterachse ist die häufigste Ursache für die ABS+Brake-Lampe.
ABS-Fehler auslesen sollte durch Ausblinken zu bekommen sein, sofern nur das Hinterachs-ABS verbaut ist. Wenn ABS auch vorne, dann geht das Fehlerauslesen nur über den DRB-III.
Nachfolgende Infos sind vom 94er Pickup, sollte aber beim Van ähnlich sein
DIAGNOSTIC FAULT FLASH CODES
The microprocessor in the electronic control module has a self test feature. This feature is activated whenever the ignition switch is in the On and Runpositions.
If a system fault is detected, the control module illuminates the antilock light and stores the fault code in the microprocessor memory. I f a fault code is generated, the module will retain the code after turning the ignition switch to Off position.
System faults are identified by a series of flash codes that operate through the antilock warning light. Temporarily grounding the antilock diagnostic connector will produce the flash code sequence.

FAULT CODE IDENTIFICATION
When a fault code is generated, the red brake warning lamp will also illuminate. To determine what the fault code is, momentarily ground the diagnostic connector and count the number of times the antilock indicator lamp flashes. Fault codes and typical malfunctions are outlined in Figure 6.
The initial flash will be a long flash followed by a number of short flashes. The long flash indicates the beginning of the fault number sequence and the short flashes are a continuation of that sequence.
You must count the long flash along with the short flashes for an accurate fault code count.

Der Testanschluss ist ein 2 poliger Stecker, an dem aber nur ein Pin belegt ist. Der Stecker sollte links neben der Lenksäule in der Nähe des Fetstellbremse sein.
 

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Update
:-)

Der ABS Ersatzsensor war mit Fedex Express innert 2 Tagen aus dem Amiland bei mir
:-)


Batterie des Van abgeklemmt, alter Sensor am hinteren Diff raus, neuer rein. Batterie wieder connected und ab auf Probefahrt.
ABS funktioniert nun wieder, keine ABS und Brake Lampe mehr welche bei Vollbremsung aufleuchtet
:-)


lg, Thomas
 
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