RAM 2009 Neuigkeiten???

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Hallo Jungs,

wollte mal nachfragen ob es Neuigkeiten den RAM 2009 betreffend gibt.
Gibt es Infos darüber, wann der Neue in den Staaten bestellbar und lieferbar sein wird?
Gibt es schon Preisvorstellungen für den RAM?
Gibt es sonst interessante Neuigkeiten?

Ich danke euch schon im Voraus!


Grüße
kleiner_luis
 
Was denkst Du wer was schreiben wuerde wenn es schon was geben wuerde
:|


Ich war gerade vor ein paar Tagen noch in einem Gespraech ueber den Ram 1500 2009, es gibt leider noch nichts, ausser das er fuer Juni-Juli erwartet wird.

Preise, genaue Ausstatung, Modelvarianten ...... alles noch im dunkel des Hauses Chrysler!
 
Na gut das ist doch schon mal was. Ich danke dir auf alle Fälle schon mal. Ich wusste, auf dich ist Verlass.

Danke!

kleiner_luis
 
Vielen Dank, da konnte ich schon mal bissel mit meinem "Englisch" üben. Ich denke das wesentlich auch einigermassen verstanden zu haben.
Besonders gut fand ich ich das marketing:

In the pickup truck market, customer preferences continue to change. For example, in the 2002 model year, crew cabs were relatively new and accounted for only 8 percent of the overall segment. In 2007, crew cabs accounted for nearly 50 percent of the segment. Following are target demographics for the 2009 Dodge Ram:

* 84 percent male, 16 percent female
* Median age: 52
* Married: 70 percent
* Median annual income: $64,000
* College educated: 28 percent
* Primary vehicle usage: 71 percent “personal”

Können wir alle mal nachschauen ob wir auhc ins Marketingkonzept von Dodge für den RAM passen.

Noch ein Frage ist offen geblieben:

Kann einer von Euch die länge des "Short Bed" des 2009 im vergleich zum 2008 Modell gegenüberstellen???
Damit würdet ihr mir eine große freude mach. und bitte metrisch!

Grüße
kleiner_luis
 
Na das ist doch, bei den geplanten Verbesserungen, mal eine Ansage.
Es wird immer interessanter der neue RAM.
Ich bin schon gespannt wie ein Flizebogen!!!

Grüße
kleiner_luis
 
Meine Dealer "um die Ecke" hat 45 geordert, das sind 5 Autotransporter voll.
Er rechnet mit Juli, bei dem Andrang (wie er sagt) ist nicht damit zu rechnen das von Anbeging an Nachlaesse jeglicher Art geben wird.
Des weiteren ist es wohl so das man kaufen muss was ankommt, wenn man nicht Monate (2-3) warten will bis geliefert wird!
 
Mit dem warten auf ein Auto habe ich als deutscher Kunde doch gar kein Problem. Auf einen X 5 warte ich Dt. derzeit bis zu 7 Monate. Als amerikanischer Kunde natürlich nicht!
Mit uns kann man es ja machen!!! Ich werde sicherlich warten können bis Dodge in der Lage ist den RAM zu liefern, den ich haben möchte!!!


Grüße
kleiner_Luis


45 Stück bestellt, das ist nicht schlecht!!!
Mus ja einen guten Absatz und Kundenkreis haben!!!
 
@Louis,
Du solltest nur sehen, daß Du ihn hier in D noch dieses Jahr komplett fertig zugelassen bekommst. Dieses Jahr kannst Du noch nach Hubraum besteuern lassen, ab nächstes Jahr kommt die CO2-Terror-Hau-drauf-aufs-Volk-Steuer.
Und mit 'nem neuen RAM dürfte es mit LKW-Besteuerung schlecht aussehen, bei dem kurzen Bed. Allerdings kam mir in den Bildern auch noch kein Long-bed unter die Augen....
Hoffentlich haben die keine Anlaufprobleme mit der Serie und werfen anfangs nur Zitronen raus....
Grüße
Cherche
 
joo das ist eine Überlegung, da hast du schon recht. Jedoch werde ich mir genau überlegen, ob ich wegen der Steuer hecktisch werde. Es weiß ja auch noch niemand, wie genau die Steuer "funktioniert". Schaun wir mal. Wenn es nach gewicht geht, d.h. je schwerer die Karre desto mehr CO2 geht, mache ich mir nichtganz so viele Sorgen. Ich glaube nicht, dass sich die dt. Autoindustrie von der Politik die großen Wagen " verbieten" läßt. Da habe ich sehr viel Vertrauen in die Lobbyisten, obwohl ich das Pack ja sonst verabscheue!!

Im endeffekt ist mir dann ein RAM ohne Kinderkrankheiten lieber als ein günstig versteuerter.


Grüße
Andreas
 
Nur mal so unter uns Pastorentoechter....
Der Motor laeuft hier schon als High Performance, so konnte man ihn bestellen ..... haelt!
Den Rest der Technik bekommt man locker in den Griff, frag mal den Michael, Kleinigkeiten gibt es natuerlich immmer .....

Drei verschiede Fahrgastzellen, (Reg., Ex, und Crew) wird es geben, dazu drei verschieden Aufbauten (laengen)!
 
Drei verschiedene Auflagelängen? Aha das ist interessant.
Ich hätte schon nichts dagegen, wenn die Auflage ungefähr die Länge des jetztigen zustande bringen würde. Dazu Crewcab, das würde mir schon gefallen. na wir werden sehen wenn die Daten da sind!!!


Grüße
Andreas
 
Bei dem Innenraum sind die Amis ja mal einen großen Schritt nach vorn gekommen - war bestimmt ein europäischer Designer am Werk.
Drei Kabinen und drei Aufbaulängen - da hat man ja einige Möglichkeiten zu kombinieren. Ich denke dabei nur an die sächsischen Finanzbeamten, die dich mit deinem LKW vors Amt bestellen und mit nem Zollstock anrücken um Maß zu nehmen und anschließend ordentlich PKW-Steuer verlangen.
 
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