Aktueller Inhalt von wolfi2611

... Oli_gibt_Gas, denke deine Vermutung kommt ganz gut hin. Das passt relativ gut zusammen. Mir fiel noch auf, dass Dodge nicht mehr gelistet war bei den Fahrzeugen fuer die diese Werkstatt Service macht. Schoener Mist. Grmbl... Nochmal viele Gruesse, Wolfi

Hi, soweit schon mal danke fuer Eure Tipps. Ja, klar ich denke die meinen RAMs die hier als Neuwagen gekauft wurden. Aber - ehrlich gesagt - keine Ahnung ob die sich irgendwie von meiner 2nd hand Karre aus Amiland technisch unterscheiden. Vermutlich hat mir die Dame vom Servicedesk irgend ne...

Hi zusammen, bitte verzeiht mir schon mal im Vorab falls diese Frage schon mal gepostet wurde. Hab mir 20 Minuten suche gegönnt und nichts gefunden - lasst mich's bitte ggfs wissen ... manchmal hab ich auch schlicht und einfach auch nur Tomaten auf den Augen. :? Meine Werkstatt hat mir nach...

Hi Szaka, beobachte exakt dasselbe Verhalten jetzt auch an meinem Drehzahlmesser. Nachdem der Chip der das Instrument ansteuert ja digitale Informationen erhält die dann nach analog (zwecks Anzeigeinstrument) gewandelt werden müssen, vermute ich dass einer der digitalen Eingänge nicht mehr mit...

Der Händler in Untergruppenbach hat vor ca. 1.5 Jahren, als ich auf der Suche nach nem RAM war, einen in Mobile.de angeboten der laut CARFAX deutlich mehr km auf dem Buckel hatte als in der Anzeige angegeben. (Kann mich an die exakten Zahlen nicht mehr erinnern, aber es waren einige 10000km...

... Muss vielleicht nicht sein. Nachdem bei mir dasselbe Problem bei meinem 2006er RAM aufgetreten ist, habe ich mich mal bisschen im Netz umgesehen und bin bei Youtube fuendig geworden. (Einfach mal "Dodge RAM tachometer" (=Drehahlmesser auf englisch) eingeben). Am vielversprechendsten...

Ok, jetzt ist es klar. Es handelt sich um eine Chromblende die (wohl irgendwann mal nachtraeglich) ueber das Tuerschloss montiert (sozusagen gestuelpt) worden war. Also etwas in der Art: https://www.autotrucktoys.com/ram/Putco-Dodge-Ram-Chrome-Door-Handle-Covers-PRD28605.aspx

Ja, die Schichtstaerke kann das kaum gewesen sein, vermute ich. Details dazu kenne ich noch nicht, da meine Frau dankenswerter weise das Auto aus der Werkstatt abgeholt hat, da ich auf Dienstreise war. Falls ich noch mal näheres dazu erfahre, erzaehl ich es euch gleich.

Nachtrag (Der Vollstaendigkeit wegen): Huhu, nu ist's klar: Die Werkstatt hat herausgefunden, dass die Tuergriffe wohl nachtraeglich verchromt worden sind. Durch die Chromauflage ging der Schluessel nicht so weit rein wie er sollte. Muss sich nur um wenige mm gehandelt haben, denn das war...

Hi, Danke fuer Eure Vorschlaege. Aber das fuehlt sich nicht so an, als sei das ein Problem der Schmierung, d.h schwergaengig. Der Widerstand beim rechtsherumdrehversuch ist hart; halt so wie bei einem Schloss wenn man den falschen Schluessel verwendet. viele Gruesse, Wolfi

Nö, ist nicht hakelig ..beide gehen gut zu drehen; Mir ist gerade noch bewusst geworden, dass der zweite Schlüssel (der nur-mechanische) übrigens nur auf-schließen kann, nicht aber zu-schließen.... hab also überhaupt gar keinen, der mechanisch zu-schließen kann. <ächz> ...

Hihi --welcome to the Club..jetzt sind wir schon zu zweit :lol:

Huhu, danke für den Hinweis! ist es aber leider auch nicht ... die beiden Schlüssel gehen gleich weit ins Schloss .... (so ca. 3..5 mmm bleiben bei beiden draussen) Was mir vorhin noch auffiel: der zweite Schlüssel kann zwar auf- aber nicht zu-schließen. Somit habe ich keinen einzigen Key der...

nö..beunruhigt mich(noch) nicht. Ich habe natuerlich kein polizeiliches Führungszeignis für meine Karre abgeholt. . Gab mich mit dem Carfax-report zufrieden, welcher ok aussieht und auch mit den Eintragungen in den US-Papieren (soweit ich sie einsehen konnte) stimmig ist. Eingetragene VIN...

hmm.. das ist jetzt bisschen peinlich für mich (<hüstel>) , denn "Nein" ich hatte die noch nicht verglichen, obwohl das ja total naheliegend ist. Also - gesagt getan (danke für den Hinweis :oops: Die sehen tatsächlich unterschiedlich aus: der Erste (mit der Fernbedienung) hat im vorderen...