Aktueller Inhalt von whitepower

Hi, da hast du natürlich recht. Hat CP3. Aber zu wenig Diesel = gleiches Problem. Ich würde es testen.

Hallo zusammen, wir hatten die Probleme auch öfter bei älteren 5.9er Cummins. Abhilfe durch einen Tipp von einem befreundeten BMW (auch die VP44 verbaut) Fahrer. Startschwierigkeiten weil kein (oder nicht genügend) Diesel anstand. Immer nach längerer (über 10 Stunden) Standzeit. Abhilfe: In die...

Hi, hätte hier noch 6 überholte Injektoren liegen. Sind aber vom 6,7er. Weiß nicht ob die passen. Aber wenn´s dir hilft, einfach melden. Gruß, JR

Cummins rules...

Hi, Gen.4 bis 30000lbs ...und Tachograph nur bei gewerblichem Einsatz. Ich fahre Hobby und Freizeit mit 4,5 T ohne Digi-Tacho. Gruß, JR

Sehr geiles Gespann... Respekt

Hallo zusammen, kann mich den meisten Kommentaren nur anschließen. Wenn du ganz entspannt hohe Gewichte ziehen willst kommst du am Cummins nicht vorbei. Ob nun 2500 oder 3500 ist egal, aber der Cummins ist Pflicht!!! Da dein Boot mit 5 Tonnen auch sicher nicht klein ist würde ich wie schon...

Hi, oder gib mal in der Bucht als Suchbegriff VP44 ein. Da gibt es einige Anbieter die diese reparieren... incl. Tausch der Ventile. Habe ich auch schon 2mal auf diesem Weg repariert. Funzt eigentlich problemlos. Gruß, JR

Abschlussmeldung: Beim Händler hätte das Teil ca. 2 Wochen gebraucht, da Rückstand. RockAuto, 3-Tage, halber Preis. Heute eingebaut, alles geht wieder. Nochmal Danke an "Wiss". Gruß, JR

Update: war beim Freundlichen am Tester. Soll der Vorwiederstand sein. So wie "Wiss" das vermutet hat... Teil bestellt, sollte die Tage eintreffen. Werde berichten wenn alles läuft. Danke.

Hi, link funzt nicht...

wenn ich das Rad auf Vollgas drehe bläst der auch die 1. Sekunde voll... nicht zu überhören.

Nein, noch nicht gemessen. Der Lüfter läuft ja für eine Sekunde an...

Nein, läuft auf keiner Stufe...

Hi, denke irgend ein defekter Thermofühler kann es nicht sein, da manuell ja auch ohne Funktion... zum Verzweifeln...