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laut allpar.com sollen die 2012er Modelle eine Sechsgang-Automatik (modifikation des bisherigen getriebes, kein neues) bekommen und bereits ab sommer zu haben sein. :shock:

laut allpar.com ab modelljahr 2012 auf basis des neuen 2010er jeep grand cherokee, der chrysler pacifia wird dagegen komplett eingestellt.

dachte die AISIN gibts nur bei den "großen", die 2500/3500 haben doch ne andere 6-gang, oder?

im challenger und im jeep grand cherokee gibts bereits xenon, also liegt die vermutung nahe, dass der ram irgendwann auch xenon bekommt. glaub aber ned, dass das allzu bald passieren wird. übrigens beim jeep gibts leider nicht viel unterschied in der lichtausbeute zwischen xenon und normal.

sind die nicht baugleich mit den europäischen chrysler-geräten? Müsste man doch vom freundlich wechseln lassen können, oder? Und dass die teile beim Händler astronomisch teuer sind ist mir dabei durchaus bewusst. :oops:

kenns nur von den alten L200, da durfte man v.A. im Winter jeden Monat die Blattfedern neu einfetten, damits nicht so knarzt im gebälk. Welches Fett sich da am besten eigent, weiß ich allerdings auch nicht, wir haben immer Graphitfett benutzt, hielt aber nie sonderlich lang...

also 1200kg sind weit mehr als das, wofür der 1500er gemacht ist. wenn du den truck zum arbeiten brauchst, dann gehts beim 2500er los, und wenn du die 1200kg wirklich regelmäßig spazieren fährst, dann is ein 3500er das vernünftigste. is aber dann halt schon n richtiger lkw.

mit dem online-vergleich würde ich vorsichtig sein...service und leistung müssen auch stimmen, das gilt besonders für direktversicherer. aber es ist schonmal ein anfang...

der war gut! :mrgreen: prinzipiell spricht ja nix dagegen, aber ich würde es nicht kaufen, solang ich mich nicht von der Verarbeitungsqualität überzeugen kann. was hilfts, wenn das Ding bei 200 nen abflug macht, ned genau passt oder im winter einfach zerbröselt? von Tüv brauch' ma ja ned...

:mrgreen: :mrgreen:

ah ok danke. glaube aber oft von der "plattform" gelesen zu haben, aber gut, auto bild und co. sind ja nicht gott. :oops:

naja, challenger, charger, magnum, 300C is alles die plattform von der alten E-Klasse wenn ich nicht irre... und beim Jeep Grand cherokee, commander und chrysler 300C werkeln diesel und automatik von mercedes unterm blech (was aber sehr gut funktioniert, da hab ich erfahrung^^). achja, und der...

kann man so ohne fotos und genauere angaben vom umbau ned sagen,aber ich denk der ram wird mit den 38ern schon so seine schwierigkeiten haben und tüv is wie im angebot beschrieben mit sicherheit unmöglich... aber nett sieht er scho aus.

der fred kommt mir wie gerufen... meine freundin hat mich vor ca. 15min angerufen, sie steht vor der waschanlage, schlüssel drin, auto zu. ich daheim und ohne auto. :shock: konnte gott sei dank einen freund erreichen, der schnell bei mir den ersatzschlüssel geholt und zur tanke gefahren hat...

nur so am rande: esp soweit ich weiß nur bei den 1500ern. hoffe das hilft schonmal.