Aktueller Inhalt von Jaeger1887

Sorry Jungs habe das irgendwie aus den Augen verloren mich hier wieder zu Melden, tut mir Leid! Zum Thema bei meinem Srt-10 waren tatsächlich die Stößelstang verbogen von den beiden hinteren Zylindern. Zum Glück nichts schlimmeres.

Es ist wirklich dempremierend mein Wagen steht immer noch in der Werkstatt der einzigste Mechaniker der sich mit dem Wagen wirklich auskennt wurde operiert und liegt noch bis ende der Woche im Krankenhaus. Wenn ich wenigstens schon mal wissen würde was es ist könnte etwas entspannter sein...

Ok wenn der Schlimmste Fall eintritt habe ich einen Motorschaden auf den zwei Zylindern... Brauche ich nun einen Komplett neuen Motor? oder wenn man das reparieren kann wie teuer dürfte so was werden?

Mir wurde mal gesagt das die Ventile durch die erhöhte Abgastemperatur kaputt gehen... Kann das nicht auch sein?

Also der Fehlerspeicher spuckt nichts aus... Morgen wird der Kompression geprüft und ein neues Steuergerät eingebaut. Habe den Wagen nie getreten wenn ich auf Gas gefahren bin, auf Benzin aber auch nicht bis Anschlag. Und bei mir ist die 10 Zylinder Anlage von Prins verbaut.

Welche beiden Zylinder das genau sind kann ich nun leider nicht sagen... Habe mich vielleicht falsch ausgedrückt die Srecke an dem Tag hat 80 km Betragen insgesamt bin ich mit der Gas Anlage ca 1000 Km gefahren.

Folgende Situation habe mir bei einer Fachwerkstatt vor 2 Wochen eine Prins LPG-Gas Anlage einbauen lassen. Nun bin ich vor 4 Tagen von einer ca 80km Langen strecke (auch Autobahn aber keine voll last) nach hause gekommen kurz bevor ich zu Hause war blinkte die Motorleuchte kurz auf. Als ich...