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Hallo dodgerico,
die Steuerung habe ich ja bereits getauscht. Davor war das Getriebe im 4 Gang im Notlauf. Eine Fehlermeldung erscheint auch nicht mehr. Ich bin ratlos und die Werkstätten in meiner Umgebung konnten beim ersten mal schon nicht helfen.
In zwei Wochen sollte ich wieder zur Arbeit...
Hallo Community,
da sich noch niemand auf meinen Post gemeldet hat wollte ich mal nachfragen ob keiner eine Idee zu meinem Problem hat.
Würde mich über eine Rückmeldung freuen.
Im übrigen verwende ich das Original Getriebeöl und habe auch die beiden Filter gewechselt.
Gruß
Andreas
Hallo zusammen,
es ist noch nicht einmal Jahr her das ich das PCM tauschen musste weil ein Magnetventil sich verabschiedet hatte. Nun musste ich zum Leidwesen meines Geldbeutels es abermals wechseln. Doch dieses mal habe ich nun nach dem erfolgten Wechsel ein neues Problem.
In verschiedenen...
Sorry, es handelt sich um einen Dodge RAM Heavy Duty 2500 6.7 Cummins Bj. 2010
Softwareupdates wurden im August 2016 alle gemacht. Als weitere Info: Dpf Delete Kit mit H&S Mini Max verbaut. Software habe ich zurück gesetzt und nach anschließendem Test neu aufgespielt.
Gruß
Andreas
Hallo liebe Forumsgemeinde,
kaum habe ich das Getriebe wieder im Griff, ist auch schon ein neues Problem am Start.
Seit heute morgen regelt die Klappensteuerung für die Belüftungsdüsen nicht mehr korrekt. Nach Zündung an und/oder Motorstart/Motorstopp hört man das die Klappen sich extremst...
Besten Dank für die Antworten.
Ich sagte doch das die Werkstatt überfordert ist. Anscheinend ist in meiner Gegend keiner auf die Cummins spezialisiert.
Na dann versuche ich mal mein Glück und hoffe das es nicht das PCM ist.
P.S.: Ich wusste nicht, das ich mich nach fast zwei Jahren vorstellen...
Hallo zusammen,
ich habe 2500 Cummins Bj.2010 mit Delete Kit (DPF).
Das Getriebe ging nach ca. 10 km Fahrtzeit plötzlich in den Notlauf, d.h. es ist im 4. Gang gesperrt. Ich habe nun alle Getriebefilter und das Öl getauscht. Die beiden Beschleunigungssensoren an der linken Getriebeseite wurden...