Hi!
Ich weiß, das Thema ist schon ein Jahr alt, aber würde mich ebenfalls interessieren, wie das beim alten 12V funktioniert. Zudem ist da noch ein Schaltgetriebe verbaut. Ich hatte mal nen alten F250, da würde ein Plastikritzel im Getriebe getauscht.
Vielen Dank schonmal im voraus...
Grüße, Benny